2016年最全岸邊集裝箱起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用

岸邊集裝箱起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過專用的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，對(duì)岸橋關(guān)鍵機(jī)構(gòu)的視頻和音頻數(shù)據(jù)以及來(lái)自岸橋控制器的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理

132016-05

針對(duì)超大型門座起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)及裝置進(jìn)行探討

能源緊缺使世界各國(guó)把開采目標(biāo)移到廣闊的海洋，作為基礎(chǔ)設(shè)備的海上鉆井平臺(tái)的需求不斷增長(zhǎng)，不僅如此，隨著海上作業(yè)范圍的加大，開采深度的加深

132016-05

港口門機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控方案及相關(guān)操作流程

根據(jù)項(xiàng)目需求情況整個(gè)系統(tǒng)被分成兩大部分，一部分是采集門吊裝置的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)數(shù)據(jù)并在一定情況下自動(dòng)進(jìn)行超重報(bào)警，防止生產(chǎn)事故的發(fā)生。

122016-05

專用起重機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比，同時(shí)在環(huán)境和轉(zhuǎn)場(chǎng)方面的適應(yīng)性

國(guó)網(wǎng)公司科技項(xiàng)目“輸電線路組塔專用流動(dòng)式起重機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”啟動(dòng)會(huì)及方案評(píng)審會(huì)在北京召開。啟動(dòng)會(huì)重點(diǎn)討論了項(xiàng)目的主要研究?jī)?nèi)容及實(shí)施方案，明確了項(xiàng)目任務(wù)分工。

122016-05

起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)保護(hù)控制裝置的可靠性和有效性的相關(guān)情況

起重機(jī)械作為危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備, 其起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)裝置的可靠性以及有效性, 都直接影響著起重作業(yè)的安全性和使用性。

102016-05

基于無(wú)線分組交換技術(shù)（ＧＰＲＳ）的架橋機(jī)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著高速鐵路與高速公路建設(shè)在我國(guó)的快速推進(jìn)，架橋機(jī)的使用日益頻繁，架橋機(jī)傾覆事故時(shí)有發(fā)生，架橋機(jī)脫軌、傾覆，往往造成機(jī)毀人亡的重大后果。

102016-05