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    冶金橋式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)硬件構(gòu)成部分都有哪些?您的位置:首頁(yè) > 行業(yè)新聞

    冶金橋式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)硬件構(gòu)成部分都有哪些?

    來源:愷德爾起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)專家 發(fā)表日期: 2018-03-26 11:38:00

    起重機(jī)安全監(jiān)控(GB/T28264-2012)系統(tǒng)是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于 2012 年提出,2014 年試行,2015 年強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn);冶金橋式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)為 GB/T28264-2012 標(biāo)準(zhǔn)的延伸,要求 75T 以上的冶金橋式起重機(jī) 2017 年強(qiáng)制安裝。由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制要求,目前在用的 75T 以上的冶金橋式起重機(jī)需要加裝安全監(jiān)控系統(tǒng),還有新出廠的車也需要安裝安全監(jiān)控系統(tǒng),可以預(yù)見安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)前景的廣闊。


    冶金橋式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)硬件構(gòu)成

    1.硬件構(gòu)成

    1)西門子 300 系列 PLC 系統(tǒng):用于整機(jī)的控制,采集整機(jī)的 I/O 信號(hào)。其中 CPU 選擇的是 315-DP/PN,帶以太網(wǎng)通訊功能。

    2)監(jiān)控主機(jī):監(jiān)控主機(jī)為公司專門為安全監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的專用控制器,它與 PLC 之間通過以太網(wǎng)通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。監(jiān)控主機(jī)上還有 2 路 485 通訊接口、6 路模擬量輸入、2 路模擬量輸出、32 路數(shù)量輸入、16 路數(shù)字量輸出。監(jiān)控主機(jī)上帶 16G 的 SD 存儲(chǔ)卡,它先將國(guó)標(biāo) GBT 28264-2012 要求的需要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)以 100ms 為周期存儲(chǔ)到 SD 卡上,每一條數(shù)據(jù)都帶有時(shí)間戳。

    3)上位機(jī):上位機(jī)為一臺(tái)預(yù)裝了監(jiān)控軟件的工控機(jī)。工控機(jī)與監(jiān)控主機(jī)之間通過以太網(wǎng)連接,上位機(jī)畫面實(shí)時(shí)顯示整機(jī)的工作狀態(tài);上位機(jī)將監(jiān)控主機(jī) SD 存儲(chǔ)卡中將以 100ms為存儲(chǔ)周期的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到上位機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中,導(dǎo)入后的數(shù)據(jù)能夠在上位機(jī)畫面中查詢。

    4)編碼器:檢測(cè)主副起升機(jī)構(gòu)的起升高度和大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行行程是通過分別安裝在卷筒和車輪上的絕對(duì)值編碼器的計(jì)數(shù)值來實(shí)現(xiàn)的。編碼器采用 485 通訊協(xié)議與監(jiān)控主機(jī)通訊。

    5)電子稱:主起升機(jī)構(gòu)的電子稱儀表盒選用的是帶 Profibus-DP 通訊接口的,其可以作為西門子 PLC 的一個(gè) DP 子站,在西門子 PLC 系統(tǒng)中讀取主起升的重量值。副起升機(jī)構(gòu)的起重量限制器儀表盒選用的是帶 4-20mA 模擬量輸出接口的,將模擬量信號(hào)接到監(jiān)控主機(jī)上,在監(jiān)控主機(jī)上讀取副起升的重量值。

    6)各個(gè)機(jī)構(gòu)的行程限位、超速開關(guān)、激光防撞、保護(hù)限位、聯(lián)動(dòng)臺(tái)等作為整機(jī)電氣系統(tǒng)的組成部分,各個(gè)信號(hào)都進(jìn)入 PLC 系統(tǒng)內(nèi),作為整機(jī)控制的一部分。

    7)攝像系統(tǒng):攝像系統(tǒng)是自成體系的,在大車的左右端部各安裝一個(gè)攝像頭,用于拍攝大車行走區(qū)域;在端梁的中部安裝兩個(gè)攝像頭,用于拍攝吊鉤的運(yùn)行區(qū)域;將各個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像頭通過網(wǎng)線連接到電氣室內(nèi)的交換機(jī)上然后在與硬盤刻錄機(jī)(NVR)連接,硬盤刻錄機(jī)的視頻接口連接顯示器,在顯示器上顯示各個(gè)攝像頭的畫面。


    冶金橋式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)


    冶金橋式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)

    1)在安全監(jiān)控系統(tǒng)中西門子 300 系列 PLC與各個(gè)機(jī)構(gòu)的西門子變頻器通過 Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,既對(duì)各個(gè)變頻器進(jìn)行控制又能讀取各個(gè)機(jī)構(gòu)的速度、電流、電壓等監(jiān)控值。如圖 1 所示。

    2)在監(jiān)控系統(tǒng)中西門子 300 系列 PLC 與監(jiān)控主機(jī)通過以太網(wǎng)進(jìn)行連接,PLC與主機(jī)之間通過 UDP 協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,將 PLC 內(nèi)需要監(jiān)控的數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控主機(jī)上,首先以 100ms 為周期存儲(chǔ)到監(jiān)控主機(jī)上的 SD 卡中,然后在發(fā)送到上位機(jī)存儲(chǔ)。

    3)在監(jiān)控系統(tǒng)中各個(gè)距離檢測(cè)編碼器與監(jiān)控主機(jī)之間通過標(biāo)準(zhǔn)的 485 協(xié)議進(jìn)行通訊,監(jiān)控主機(jī)讀取編碼器的計(jì)數(shù)值并存儲(chǔ)。

    4)在監(jiān)控系統(tǒng)中監(jiān)控主機(jī)與上位機(jī)之間通過標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行通訊,既可以將監(jiān)控主機(jī) SD 卡中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入上位機(jī)硬盤存儲(chǔ),又可以將監(jiān)控主機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)在上位機(jī)畫面中實(shí)時(shí)顯示;同時(shí)上位機(jī)畫面還可以將安全監(jiān)控系統(tǒng)是否有故障等信息反饋給 PLC 系統(tǒng),起到報(bào)警或者停機(jī)的作用。當(dāng)上位機(jī)的硬盤存儲(chǔ)空間低于 300M 時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),通知維修人員及時(shí)將存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù)拷走。

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