1.2  故障診斷模塊

該模塊主要是將采集到的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中預(yù)存的標準做比較， 當(dāng)不符合標準時系統(tǒng)發(fā)出報警信號， 并根據(jù)預(yù)存的故障表判斷系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。 該模塊提供三種查詢： 實時報警、 歷史報警和報警統(tǒng)計。

（1）實時報警。 實時報警是指當(dāng)前發(fā)生的未被確認或者解除的報警。 通過該單元可以查詢實時報警。

（2）歷史報警。 歷史報警是指所有發(fā)生過的、已經(jīng)確認的和未被確認或者解除的報警， 它包括了實時報警。

（3）報警統(tǒng)計。 報警統(tǒng)計單元針對報警的發(fā)生頻率進行統(tǒng)計。 如可以通過該單元查看報警頻率發(fā)生最高的幾項報警的名稱以及發(fā)生的次數(shù)。

1.3  歷史回溯模塊

該模塊可以重現(xiàn)起重機在某段時間內(nèi)運行的狀態(tài)。客戶可以選擇回放的時間節(jié)點， 從而可以了解起重機在該時間段內(nèi)的運行狀態(tài)、 操作記錄和報警故障信息。 該

功能尤其適用于專業(yè)人員查找起重機出現(xiàn)故障的原因。

2  船廠特種起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)

起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)采用了無線接入、 現(xiàn)場總線、3G 技術(shù)及 OPC（OLE for Process Control）等先進技術(shù) ， 具有穩(wěn)定可靠、 功能全面、 界面友好、 可擴展性強等優(yōu)點。 根據(jù)船廠起重機的特殊要求， 在現(xiàn)場采用現(xiàn)場總線技術(shù)將分布于設(shè)備上的傳感器、 監(jiān)控設(shè)備等連接起來，然后在現(xiàn)場實施實時監(jiān)控， 同時也可以通過 Internet 在遠程客戶端對現(xiàn)場工況進行實時監(jiān)控。 具體來說就是，在工業(yè)現(xiàn)場， 利用自主開發(fā)的監(jiān)控軟件采取現(xiàn)場起重機的運行狀態(tài)信息和報警信息， 然后把信息儲存到現(xiàn)場數(shù)據(jù)庫（SQL Server）中。 通過 3G Router 將監(jiān)控信息發(fā)送到具有固定 IP 的中間服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫（SQL Server）中， 遠程客戶端利用客戶端監(jiān)控軟件讀取中間服務(wù)器中的數(shù)據(jù)， 實現(xiàn)對現(xiàn)場的遠程監(jiān)控。 一旦出現(xiàn)故障， 遠程技術(shù)人員可以根據(jù)報警信息及時提出解決方案。 

圖 2 為遠程監(jiān)控系統(tǒng)的整體設(shè)計方案。

按 照 圖 2所示的遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案 ，船廠特種起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)其實主要就是實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的一系列處理過程， 數(shù)據(jù)采集、 數(shù)據(jù)傳輸以及軟件中實現(xiàn)的數(shù)據(jù)顯示及數(shù)據(jù)回溯。